El sillín de bicicleta más cómodo para hombres
448 opiniones 448 opiniones con una valoración media de 4,4 sobre 5 estrellasSi estás pensando en comprar un nuevo sillín de bicicleta, es probable que sea porque el que utilizas actualmente te resulta incómodo. La comodidad es un problema común, especialmente entre los nuevos ciclistas, y una solución es conseguir un nuevo sillín que se adapte mejor al tipo de conducción que realizas y a la mecánica de tu cuerpo. Hay muchas opciones y la comodidad es a menudo muy subjetiva, lo que significa que el sillín que funciona para tu amigo no necesariamente funcionará para ti. Este artículo te ayudará a entender cómo pueden influir en tu elección de sillín de bicicleta aspectos como los materiales, la amortiguación, el diseño y el tamaño, así como el tipo de conducción que realizas. Si vas a una tienda de bicicletas, pregunta si puedes probar un sillín para comprobar su comodidad. Muchas tiendas, aunque no tengan exactamente el que quieres probar, tendrán algo parecido que podrás probar. Mientras pedaleas, varía de posición, pedalea deprisa y más despacio y pasa por algunos baches.
¿Son universales los sillines de bicicleta de carretera?
Es casi seguro que los sillines se adapten a la próxima bicicleta que posea, siempre que el sillín en sí sea relativamente moderno y universal. Si tiene dos raíles que van del morro a la cola y están separados 44 milímetros en su punto más ancho, estás de suerte. La mayoría de los grandes fabricantes trabajan ahora con esta especificación.
¿Cómo debo sentarme cómodamente en una bicicleta de carretera?
Para sentarse correctamente en una bicicleta de carretera, debe poder alcanzar los topes y las cubiertas de los frenos en una bicicleta de carretera y los puños en una bicicleta de montaña cuando esté bien sentado en el sillín. Los codos no deben estar bloqueados, sino ligeramente flexionados. Una posición cómoda del tronco debe soportar la inclinación del mismo.
¿Existe un sillín de bicicleta cómodo?
Los sillines de bicicleta confort tienen la misma forma que los demás sillines, pero suelen tener una espuma más gruesa o gel añadido. En el caso de los ciclistas ocasionales, el acolchado extra puede evitar que los huesos de la cintura se resientan tras dos horas de pedaleo, pero pasar más horas sobre un sillín acolchado puede cortar la circulación.
El sillín de bicicleta más cómodo para viajes largos
Encontrar el sillín adecuado implica un poco de ensayo y error, ya que las particularidades de tu anatomía -incluida la anchura de la tuberosidad isquiática, o “huesos del asiento”- determinarán qué es lo que más te conviene. “No hay un sillín que sea cómodo para todo el mundo”, dice Curtis Clarke, ajustador de bicicletas y copropietario de Echelon Cycles, en West Village. Recomienda empezar la búsqueda averiguando qué es lo que no te gusta de tu sillín actual. ¿Dónde sientes dolor o puntos de presión? ¿La nariz (punta delantera) se curva hacia arriba y choca contra ti? ¿Son los laterales tan anchos que te rozan la cara interna de los muslos? Saber qué problemas quieres resolver te ayudará a encontrar el sillín perfecto.
Tu estilo de pilotaje también influirá en la elección del sillín. Si eres un ciclista de velocidad orientado al rendimiento, querrás un sillín más estrecho y firme, ya que tu peso se desplazará hacia delante al montar, con menos parte de tu trasero en contacto con el sillín. Para los ciclistas orientados a la comodidad en bicicletas de crucero, será preferible un sillín más ancho y grueso, ya que estarás sentado en una posición erguida con tu peso concentrado en el asiento.
El mejor sillín de bicicleta
Encontrar el mejor sillín de bicicleta para ti puede llevar un poco de trabajo, pero merece la pena invertir tiempo y un poco de dinero. Un sillín de bicicleta incómodo puede convertir el ciclismo en una experiencia miserable, e incluso puede provocar lesiones a largo plazo si te encuentras sentado de forma extraña en busca de comodidad.El mejor sillín de bicicleta para ti varía drásticamente de un ciclista a otro, y está determinado por una serie de factores: diferencias anatómicas, estilo de conducción, disciplina y todo lo demás. Los hombres y las mujeres tienden a preferir diseños diferentes, por lo que esta guía se centra en los sillines para hombre, y también tenemos una guía dedicada a los mejores sillines para mujer. Tenemos una guía detallada sobre cómo elegir el sillín adecuado para usted, y es bien vale la pena leer antes de hacer su compra.Sigue leyendo para una alineación de los mejores sillines de bicicleta que hemos probado aquí en Cycling Weekly, o desplácese hacia abajo en la página de nuestra guía del comprador sobre cómo elegir el mejor sillín de bicicleta.Nuestra selección de los mejores sillines de bicicletaPor qué usted puede confiar en Cycling Weekly
El mejor sillín de carretera para salidas largas
El sillín de la bicicleta es uno de sus componentes más importantes y tener uno que se adapte a ti y a tu estilo de conducción es vital. También conocido como sillín (dependiendo de la época), una vez que hayas encontrado un sillín que funcione bien, deberías plantearte seriamente trasladarlo a tu próxima salida.
Los sillines de bicicleta son casi universales: seguro que se adaptan a la bicicleta que posees, siempre que el propio sillín sea relativamente moderno. Si tiene dos raíles que van del morro a la cola y están separados 44 milímetros en su punto más ancho, estás de suerte. La mayoría de los grandes fabricantes trabajan ya con esta especificación.
Algunas bicicletas están equipadas con asientos únicos. Si la bicicleta es muy especial, por ejemplo una BMX, o muy antigua, puede que no funcione con el sillín que ya tienes. También están los sillines I-Beam, muy precisos, que funcionan con un raíl, no con dos.
Los sillines de bicicleta son compatibles con muchas máquinas diferentes. Las medidas universales mandan. Si sigues teniendo dudas, puedes realizar algunas comprobaciones. Es importante conocer la longitud del sillín y la anchura de los raíles. La mayoría de las diferencias entre asientos se encuentran en el lado que mira hacia arriba.
